Η κύρια εφαρμογή του διορθωτή είναι η μετατροπή της ισχύος εναλλασσόμενου ρεύματος σε dc power. Δεδομένου ότι όλες οι ηλεκτρονικές συσκευές πρέπει να χρησιμοποιούν DC, αλλά η παροχή ρεύματος της εταιρείας ηλεκτρισμού είναι AC, οπότε αν δεν χρησιμοποιηθεί μπαταρία, όλες οι ηλεκτρονικές συσκευές έχουν έναν διορθωτή μέσα στο τροφοδοτικό.
Όσον αφορά τη μετατροπή τάσης της συνεχούς παροχής ηλεκτρικού ρεύματος, είναι πολύ πιό περίπλοκο. Μια μέθοδος μετατροπής DC-DC είναι να μετατρέψετε πρώτα την παροχή ρεύματος σε AC (χρησιμοποιώντας μια συσκευή που ονομάζεται μετατροπέας), στη συνέχεια να χρησιμοποιήσετε έναν μετασχηματιστή για να αλλάξετε την τάση εναλλασσόμενου ρεύματος και τελικά να την διορθώσετε ξανά σε dc power.
Οι ανορθωτές χρησιμοποιούνται επίσης στην ανίχνευση ραδιοσημάτων διαμόρφωσης πλάτους (AM). Το σήμα μπορεί να ενισχυθεί (να ενισχύσει το πλάτος του σήματος) πριν από την ανίχνευση. Εάν δεν ενισχυθεί, πρέπει να χρησιμοποιηθεί δίοδος με πτώση πολύ χαμηλής τάσης. Όταν χρησιμοποιείτε έναν ανορθωτή για αποδιαμόρφωση, ο πυκνωτής και η αντίσταση φορτίου πρέπει να ταιριάζουν προσεκτικά. Εάν η χωρητικότητα είναι πολύ μικρή, θα μεταδοθούν πάρα πολλά εξαρτήματα υψηλής συχνότητας και πολύ μεγάλα θα καταστείλουν το σήμα.
Η συσκευή ανορθωτών χρησιμοποιείται επίσης για να παρέχει μια σταθερή τάση πολικότητας που απαιτείται για την ηλεκτρική συγκόλληση. Το ρεύμα εξόδου αυτού του κυκλώματος μερικές φορές πρέπει να ελέγχεται. Αυτή τη στιγμή, ένας θυριστικός (ένα είδος θυριστόρ) χρησιμοποιείται για να αντικαταστήσει τη δίοδο στον ανορθωτή γεφυρών, και η παραγωγή τάσης του ρυθμίζεται με τη βοήθεια μιας ώθησης ελέγχου φάσης.
Οι θυριστικοί χρησιμοποιούνται επίσης σε διάφορα επίπεδα σιδηροδρομικών μηχανικών συστημάτων για την επίτευξη βελτιστοποίησης των κινητήρων έλξης. Οι θυριστές απενεργοποίησης (GTO) μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την παραγωγή εναλλασσόμενου ρεύματος από πηγή συνεχούς ρεύματος. Για παράδειγμα, αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται για την παροχή ισχύος για τριφασικούς κινητήρες έλξης σε τρένα Eurostar.